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遙控器使用引起吊磅重大事故

        我們知道，吊磅的使用和地磅的使用對于遙控器來說是略有不同的，其實也就是一個反操作的過程，因為地磅遙控器的使用時將壓感器也就是傳感器在接受壓感之后產生的電頻長度進行修改，如果想增磅，那么就增加這個電流長度，如果想減磅，那就減少這個電頻長度，但吊磅的遙控器適用方式是相反的，可想而知，地磅是利用壓感將傳送電阻的長度壓縮，從而增加了橫截面的面積，長度越小，阻值越小，那么電頻也就會隨之增加，最終顯示在稱重表盤上面的重量數值也就隨之增多，長度越大，反之橫截面的面積也就減小，那么阻值增大，產生的電頻會隨之縮小，顯示在稱重表盤上的數值也就變小了。

        同樣的例子反應在吊磅上就不同了，它是利用拉伸的方式將阻值增大，產生的電頻越小，反而稱重數值會顯示的比較大，拉伸程度減少，那么阻值變大，電頻也就增加，反而稱重數值會較少，這是兩種不同的計算公式，也就是說吊磅的稱重表盤和地磅是由區別的，在這我們簡單的說下，是因為它的前端有一個反相器，也就是將所有壓感的計算方式都采用一種逆變的算法，最終產生數值。

        好了，這里說一個實例，給吊磅遙控器使用者一些借鑒，浙江桐鄉市有這么一個案例，在一個儀器使用的用戶手中，他本身是一個做建筑木材的，平時不是很貪婪，為了多賣一些錢，多一點利潤，都會很少的增加一些數值，但由于前些日子由于一些不良嗜好，搞得手頭緊的厲害，所以，這次準備大撈一筆，將增重數值擴大到五噸以上，可想而知，這本身對地磅無所謂，但對吊磅產品而言，就是一個危險的數值，他會讓拉伸桿也就是傳感器瞬間過熱，當時由于這種危險的操作，直接將連接載體意外熱度增加，導致吊繩斷裂，整個吊盤和上面物體從天而降，將地面一輛貨車砸扁，車里一名司機和一名副駕駛不幸身亡，雖然事后沒有查出什么原因引起的事故，事故歸咎于計量部門了，但造成這種重大事故，肇事者也會有一定的心里陰影。