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防止跳磅最為科學(xué)的方式

        有很多地域超載現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，但因為當(dāng)?shù)氐奈锪骱拓涍\(yùn)產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)，在地方政府稅收方面起到很大作用，所以這類行業(yè)公司的勢力也隨之增大，很多還形成了組織，駐扎在安檢口，協(xié)助貨車司機(jī)逃避安檢，但魔高一尺，道高一丈，既然有條文勒令禁止這種超載行為，那么相關(guān)政府部門就會有一定的強(qiáng)硬措施，目前，各個堅守點已經(jīng)設(shè)置好分水嶺地磅稱重方式，貨車一旦上磅，就必然將實際重量稱得一清二楚，下面我們來看看是怎樣做到的。

        首先，這是一套智能化的自動系統(tǒng)，地磅的末端有一個大型的蓄水槽，蓄水槽的上面有一個鋼板封面，它可以以電動的形式自動打開和閉合，這個開關(guān)可以通過繼電器的方式和地磅輸出端連接，自動判定是以二進(jìn)制0、1的方式進(jìn)行指令傳輸，如果是開，那就是1，如果使其進(jìn)入關(guān)閉狀態(tài)，便是0，這是整個系統(tǒng)的價格方式，那么怎樣來實現(xiàn)整個稱重過程呢？，下面我們來描述一下整個的操作程序。

        首先汽車上磅時候，地磅的壓感器會自動產(chǎn)生一個電流，說明已經(jīng)開始計數(shù)，表明磅體表面已經(jīng)開始承載重力，電流發(fā)出一個1的指令給分水槽上面的鋼體蓋板，蓋板便自動拉開，汽車的前面便會出現(xiàn)一個大型水槽系統(tǒng)，如果這個時候選擇逃逸，拒絕過磅，那么整體就會掉入水槽當(dāng)中，如果采用跳磅的方式會出現(xiàn)同樣的后果。這樣一來，貨車只能乖乖的停在地磅上等待測量重量，如果超出額定的重量，那么地磅自動系統(tǒng)同樣會發(fā)出一個1的指令，讓開關(guān)繼續(xù)張開，如果符合整體的稱重數(shù)值，那么就會發(fā)出0的指令，告知沒有超載違規(guī)行為，將其閉合放行。

       這種方式雖然不是很人性化，但對目前貨車跳磅逃逸的情況居多，計量人員不足，無法滿足懲治的情況，還是比較適合的，這套系統(tǒng)在南方很多一線城市已經(jīng)開始防范實施。