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駕駛技術之貨車跳磅技巧

        “跳磅”這個名詞可能很少有人聽說過，但它在長途運輸行業內部卻非常流行，有的貨運公司在招聘司機的時候，甚至都要把跳磅技巧這一項加上，這是為什么呢，其實很多貨運公司還不是很了解地磅遙控器產品，所以，在過磅的時候要依靠貨車司機的駕駛技巧來進行減磅，千萬別小看了這種奇葩的駕駛方式，一個老司機，如果可以熟練的掌握這種技巧，最好的成績可以將貨車和車上的物品總重量直接減少30%，那么究竟是怎樣做到的呢？其實如果是我們就要從地磅的稱重原理入手，地磅本身是依靠貨品的重力，對磅體表層施加一個帶有質量的壓力，這個壓力對傳感器施加一個壓感信號，最終通過模擬信號轉換為數字信號，顯示在稱重表盤上。由于它取值的是一個幾種的作用力，而分散的作用力是無法進行傳感的，所以就無法顯示出來，也就是說只有向下的作用力才會最終產生稱重數值，動態的物體無法準確的秤出數據。

        車輛在上磅的時候，首先猛踩一腳剎車，然后拉手剎，踩離合，最后輕點油門，這是整個跳磅的過程，手快的司機可以在3秒鐘之內完成這一套過程，車體在進行這一些列操作的時候會產生兩個作用力，將本身的重量分散為一個向下的作用力和一個向前的作用力，這樣車體的重量就分為兩個部分，而這個向前的作用力不會在傳感器上產生重力，這也就是跳磅會減少重量的原因。

        有的貨車司機不能熟練掌握這種方式，但還要大膽的嘗試，這樣很多情況下會引起讓人啼笑皆非的場面，如果操作過慢的情況下，車體會在地磅上轉圈，前輪甚至揚起，好像在磅體上跳舞一樣，前一段時間衡陽就出現了這樣一個場景，甚至還上了頭條，所以，我們盡量不要做這種危險的嘗試，如果需要減磅的話，最好采用我們的地磅干擾器產品進行操作，既簡單，又便捷。