Time:2017-10-03 11:08
用模擬傳感器修改地磅數(shù)值
來源：未知 作者：姚笛 點(diǎn)擊次數(shù)：
常規(guī)的地磅作弊方式是利用無線電強(qiáng)電磁波拉長(zhǎng)壓感器之后的電波波段長(zhǎng)度，從而進(jìn)行整體重量值得修改，但也有一些其它的手段可以采取，其實(shí)，早在地磅遙控器還沒有出現(xiàn)之前，很多人已經(jīng)在這方面考慮問題了，當(dāng)時(shí)的方式就是利用模擬傳感器，進(jìn)行稱重?cái)?shù)值的修改，地磅這種產(chǎn)品，相比于軌道衡更為精確和簡(jiǎn)便一些，所以，從它誕生的那天起，就備受各個(gè)計(jì)量單位的青睞，但實(shí)物多了，眼睛也就多了，很多心懷不軌的人，前方百計(jì)的研究它的破解方式。起初很多人都在模擬回路上下功夫，很多人將自己的地磅壓感主回路斷開，而儀表表盤顯示的缺失一個(gè)模擬回路的數(shù)值，這個(gè)數(shù)值是連接在可操作臺(tái)上的，也就是說實(shí)物的重力和表盤上顯示出來的數(shù)值實(shí)際上完全沒有關(guān)系，都是操作者事先模擬出來的，這也是這種傳感器的一個(gè)特性，因?yàn)樗谖矬w放在秤體上的時(shí)候，起初是不斷變化數(shù)據(jù)的，直到產(chǎn)出最終數(shù)值的時(shí)候才最終定下來，這樣就給操作員有足夠的時(shí)間判斷基本重量，然后思考修改重量，這種破解方式相當(dāng)?shù)穆闊┖臀ｋU(xiǎn)，進(jìn)行時(shí)候需要時(shí)時(shí)刻刻保持高度緊張的狀態(tài)，這種方式預(yù)防起來也非常簡(jiǎn)單，只要把相應(yīng)的模擬傳感裝置更換成數(shù)字傳感器即可。其次的方法就相對(duì)要好很多，這是在原有回路上串連一個(gè)模擬傳感器，它可以讓物體上磅的時(shí)候再添加一個(gè)模擬信號(hào)，這個(gè)模擬信號(hào)產(chǎn)出的電波，將原有回路的數(shù)據(jù)增加，從而起到增磅作用，但這種方式的缺陷是只能增磅，不能減磅。當(dāng)時(shí)最為科學(xué)的方式就是虛擬回路學(xué)習(xí)計(jì)算模擬的方式，這是一個(gè)比對(duì)的方法進(jìn)行數(shù)據(jù)修改的方式，本身主回路還已久存在，但在主回路并聯(lián)一個(gè)虛擬回路，這個(gè)回路可以學(xué)習(xí)主回路的數(shù)據(jù)，通常是把整個(gè)主回路的數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)過來，存儲(chǔ)到相應(yīng)的記憶體當(dāng)中，然后自動(dòng)進(jìn)行相對(duì)百分比的調(diào)整，這種方式是當(dāng)時(shí)最為科學(xué)的增減磅方式，也是使用最多的方法。
但地磅遙控器出臺(tái)之后，這些土方法都銷聲匿跡了，因?yàn)楫吘闺S機(jī)性太差，無論使用者想不想增減磅，機(jī)器都會(huì)自動(dòng)進(jìn)行，而且回路是安裝在地磅內(nèi)部的，如果有人質(zhì)疑，拆開地磅一看，就一目了然了。